Hal ini sangat penting karena dunia otomotif memerlukan keahlian praktis yang tidak bisa dipelajari hanya dari teori. Selain itu, kursus ini juga memberikan sertifikasi yang diakui, sehingga peluang kariermu sebagai mekanik mobil akan semakin terbuka lebar.
Biasanya pengendara berusaha meningkatkan torsi yang dihasilkan mesin dengan cara membuka katup lebar-lebar agar putaran mesin naik dan menghasilkan torsi yang besar.
Kedua, hal lain yang jadi pembeda adalah tujuan dari perkuliahan. Dari perlakuan selama kuliah, mahasiswa Teknik Otomotif diarahkan menjadi insinyur di industri otomotif.
Saat tarikan sabuk pada bagian driven pulley akan semakin besar menekan pegas pushed pulley untuk menggeser push pulley keposisi yang paling lebar ( diameter terkecil ) keadaan ini membuat rasio tranmisi semakin kecil sehingga laju kecepatan sepeda motor semakin tinggi.
OJC Vehicle Study course memberikan pelatihan khusus mengenai perawatan dan perbaikan transmisi, baik manual maupun otomatis.
Setelah tutup bak mesin dibuka, bakal kelihatan tanda-tanda pengapian dan tonjolan magnet alias reluctor nempel di magnet sementara pulser alias pulse generator-nya sendiri nempel di tutup kiri bersama dengan sepul pengapian.
Lalu bagaimana caranya CDI bisa mengetahui pulser sedang membaca leading atau trailing edge? Secara sinyal, apa bedanya antara primary edge dengan trailing edge?
Bagi pengendara tidak perlu lagi mengatur posisi gigi percepatan yang dapat menyulitkan bagi pengendara yang perlu dilakukan hanya mengatur putaran mesin agar output mesin sesuai dengan kebutuhan.
Sistem suspensi dan kemudi adalah aspek lain dari teknik otomotif yang tak kalah pentingnya. Suspensi berfungsi untuk menyerap guncangan saat mobil melaju di jalan, sementara sistem kemudi memastikan mobil dapat dikendalikan dengan baik.
Pulley primer yang dihubungkan langsung dengan mesin sepeda motor dan pushed pulley sekunder yang dihubungkan dengan roda belakang yang melalui perantara mekanisme penggerak berupa kopling centrifugal dan roda gigi reduksi, sabuk yang digunakan untuk menghubungkan tenaga putar dari travel pulley ke pushed pulley.
Dalam kasus pulser pengapian motor, gangguan fluks ditimbulkan oleh tonjolan magnet. Untuk pulser Tiger, kebetulan kabel outputnya akan mengeluarkan sinus positif pada saat top edge (transisi dari permukaan magnet rendah ke tinggi) dan mengeluarkan sinus negatif pada saat trailing edge (transisi tinggi ke rendah).
Kenyataannya torsi diproduksi terlihat teknik-otomotif seperti pada gambar, pada kecepatan specifik torsi menjadi most. Ini disebut torsi maximum tapi kenaikan kecepatan mesin selanjutnya tidak akan menaikan torsi.
OJC Car Training course adalah tempat yang tepat bagi kamu yang ingin mendalami ilmu otomotif secara lebih mendalam.
Ikuti kompetisi teknologi otomotif yang diselenggarakan di tingkat nasional maupun internasional untuk mengasah kemampuan dan mendapatkan pengakuan.
Dengan bimbingan yang tepat dan semangat yang kuat, kamu akan mampu menguasai segala tantangan dalam dunia otomotif.